航空用 GH4037(GH37)高温合金 镍基合金
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产品详情
“航空用 GH4037(GH37)高温合金 镍基合金”参数说明
是否有现货: | 是 | 用途: | 广泛 |
镍含量: | 余量 | 行业: | 冶金矿产 |
型号: | GH4037 | 规格: | 齐全 |
商标: | 廷睿 | 包装: | 普通 |
专利分类: | 高温合金 | 产量: | 500000 |
“航空用 GH4037(GH37)高温合金 镍基合金”详细介绍
GH4037(GH37)沉淀强化镍基高温合金 GH4037特性及应用领域概述: 该合金是奥氏体型时效强化的镍基合金,添加总量约4%的铝钛生成γ相进行时效强化,并加入较多的钨、钼进行固溶强化,还添加微量的硼强化晶界。该合金在 850℃以下使用,具有高的热强性、良好的综合性能和组织稳定性,广泛用于制造航空发动机涡轮工作叶片,在800-850℃以下长期使用。 GH4037相近牌号:Зи617 XH70BMTTЮ(俄罗斯) GH4037 化学成份:(GB/T14992-2005) GH4037物理性能: 密度 g/cm3 熔点 ℃ 热导率 λ/(W/m ℃) 比热容 J/kg ℃ 弹性模量 GPa 剪切模量 GPa 电阻率 μΩ m 泊松比 线膨胀系数 a/10-6℃-1 8.4 1278 1346 10.9(100℃) 377 220 1.33 11.27(20~100℃) GH4037力学性能:(在20℃检测机械性能的最小值) 热处理方式 抗拉强度σb/MPa 屈服强度σp0.2/MPa 延伸率σ5 /% 布氏硬度 HBS 固溶处理 665 5 ≤341 GH4037生产执行标准: 标准 化学成份 棒材 锻件 板材 丝材 管材 GB/T14992 GB/T14994 GB/T14993 GB/T14997 GB/T14998 GB/T14995 GB/T14996 YB/T5249 GB/T15062 航空工业标准 HB5189 国家 标准 GJB1953 GH4037 金相组织结构: 该合金在标准热处理状态的组织为奥氏体基体和弥散析出的γ'相,晶界有少量的M23C6和M6C型碳化物,晶内有块状的MC型碳化物。 GH4037工艺性能与要求: 1、该合金具有良好的可锻性能,锻造加热温度1140℃,终锻1100℃。 该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。
镍Ni
铬Cr
铁Fe
碳C
锰Mn
硅Si
钼Mo
铝Al
钛Ti
钒V
磷P
铜Cu
Ce
硼B
钨W
硫S
最小值
余
13
0.03
2.00
1.70
1.80
0.10
5.00
最大值
余
26
5.0
0.10
0.50
0.40
4.00
2.30
2.30
0.50
0.015
0.07
0.020
0.020
7.00
0.010
3.1、GH4037(GH37) 密度
ρ=8.4g/cm3
3.2、GH4037(GH37) 熔化温度范围
1278~1346℃
4.1、金相组织结构
该合金在标准热处理状态的组织为奥氏体基体和弥散析出的γ相,晶界有少量的M23C6和M6C型碳化物,晶内有块状的MC型碳化物。
4.2、工艺性能与要求
1、该合金具有良好的可锻性能,锻造加热温度1140℃,终锻1100℃。
2、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。
3、叶片热处理时,需缓慢加热,采用阶梯式加热曲线升温至固溶温度,控温要严格。为使叶片性能稳定,应特别注意二次固溶时的冷却速度不能过快。
4、叶片机械加工之后,必要时为了消除表面层中的残余应力, 重成品零件应进行消除应力回火,其规范 为:氩气中于950℃加热2h,在加热箱内冷却至700℃,然后空冷。随后再经800℃,时效8h,空冷。经此规范处理后,不仅可消除叶片表面残余应力,还可改善缺口敏感性。
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