高压齿轮泵是我公司自行研制的一种新型高压齿轮泵，其最高工作压力达31.5Mpa，具有高效率，抗冲击性能好，噪声低，抗污染能力强，休积小，重量轻，使用寿命长等特点。适用于各种液压工程机械，特别是装载机、压路机、起重机等各种需要压力油源的工作条件。

首页 > 仪表仪器 > 正文 A4VG210力士乐闭式柱塞泵 来源网络 发布时间:2019-04-20 13:53:01 　A4VG210力士乐闭式柱塞泵，闭式液压系统具有以下优点：　　　　(1)目前闭式系统变量泵均为集成式结构，补油泵及补油、溢流、控制等功能阀组集成于液压泵上，使管路连接变得简单，不仅缩小了安装空间，而且减少了由管路连接造成的泄漏和管道振动，提高了系统的可靠性，简化了操作过程。　　　　(2)补油系统不仅能在主泵的排量发生变化时保证容积式传动的响应，提高系统的动作频率，还能增加主泵进油口处压力，防止大流量时产生气蚀，可有效提高泵的转速和防止泵吸空，提高工作寿命;补油系统中装有过尊龙人生就是搏网站，提高传动装置的可靠性和使用寿命;另外，补油泵还能方便的为一些低压辅助机构提供动力。　　　　(3)由于仅有少量油液从油箱中吸取，减少了油箱的损耗。 开式液压系统的特点：　　　　(1)一般采用双泵或三本供油，先导油由单独的先导泵提供。有些液压执行元件所需功率大需要合流供油，合流有两种方式：①阀内合流。一般有双泵合流供给一个阀杆，在由该阀一般杆控制供油给所需合流的液压执行元件。该合流方式的阀杆的孔径设计需要考虑多泵供油所虚的流通面积。②阀外合流。双泵分别通过各自阀杆，通过两阀泛联动操纵，在阀杆外合流供油给所需合流的液压执行元件。虽然操纵结构相对复杂、体积较大，但由于流经阀杆的饿是单泵流量，阀杆孔径相对较小，而且有可能与其他阀杆通用。　　　　(2)多路阀常进行分块且分泵供油，每一阀组根据实际需要可利用直通供油道和并联供油道两种油道。前者可实现优先供油，既上游阀杆动作时，压力油就供给该阀杆操纵的液压元件，而下游阀杆操纵的液压元件就不能动作。后者可实现并供油。　　　　(3)为满足多种作业工况及复合动作要求，一般采用简单的通断型二位二痛阀和插装阀，把油从某一油路直接引到另一油路，并往往采用单向阀防止油回流，构成单向通道。通断阀操纵有以下3种方式：①采用先导操纵油联动操纵，先导操纵油在控制操纵阀杆移动的同时，联动操纵通断阀。②采用操纵阀中增加一条油道作为控制通断阀的油道，这样在操纵操纵阀的同时，也操纵了通断阀的开闭。　　　　开式油路的另一缺点是：当一个泵供多个执行器同时动作时，因液压油首先向负载轻的执行器流动，导致高负载的执行器动作困难，因此，需要对负载轻的执行器控制阀杆进行节流。 了解更多A4VG210力士乐闭式柱塞泵的信息欢迎咨询。　　CB-Kp80/63-B2F2P1 CB-Kp80/80-B2F2P1 CBQL 齿轮泵，马达CBGJ2050/2032/2032 CMG3140 CB-Kp100/50-B2F1P1 CB-Kp100/63-B2F2P1CB-Kp80-B2F2J2 CB-Kp100-B2F2J2 CB-Kp80/80/32-B2F1J2CBG2050/2050 CBG2063/2063 CB-Kp100/63-B1F1H2 CB-Kp100/80-B1F1H3