桥梁橡胶芯模为一款操作方便，使用简单的混凝土空心板成孔模具，使用之前涂抹足够的脱模剂，使用之后只要放掉气体，把模抽出即可。主要适用于：桥梁、涵洞、隧道、边沟浇筑专用 。采用橡胶与防拉布热压硫化一次成型工艺，不仅表面光滑无接缝，而且可以承担足够的混凝土热量及压力。

 桥梁空心板内膜可以多次重复使用，是一种降 和加快施工进度的砼制品配套产品，是桥梁工程中用于浇筑混凝土空心构件 产品。本产品能满足超长与大直径空心构件,异型截面空心构件浇筑的要求,产品操作简单,轻便,使用方便,具有良好的耐老化性能。

 

名称: 橡胶气囊、充气芯模、桥梁板空心内模
材质：天然橡胶
胶皮厚度：2.8-3mm（单层），4.9-6mm(双层）
 形状：圆形、八角形、椭圆形、梯形...
 制作工艺：双面硫化一次成型   
 配件：三通、 压力表、冷补胶、合格证

使用压强：圆形或椭圆形保持在0.02-0.025Mpa；八边形、球冠型、倒梯型压力范围保持在0.015-0.022Mpa 请严格按照规定压力操作，不可超压，以免给您的工程带来不必要的麻烦！

 

使用方法：

1、充气芯模的入模-将芯模牵引到钢筋笼内，并使纵向接缝朝上。

2、充气芯模开始充气

（1）打开阀门充气到规定压力，即可关闭阀门。（2）异型芯模应交替充气直到达到规定压力。（3）使用压力。

3、对于桥梁充气芯模的安装与固定

（1）因振捣混凝土时，芯模会向上浮，所以必须将上、下、左、右都加以固定，另外加上压块克服上浮力。

（2）一般φ250mm芯模箍筋间距为80cm。如直径加大则箍筋间距相应减小。

4、在浇筑混凝土中安装充气芯模

（1）浇筑混凝土的工艺与实心构造件基本相同。

（2）使用高频插入式振捣棒从两侧同时振捣，可防止芯模左右移动。

（3）振捣棒端头不可接触芯模，以免穿破发生漏气。

5、拆模：

A、混凝土终凝后打开阀门放气，即可从板梁中抽出气囊内模。 

B、气囊内模抽取时间视水灰比例及水泥标号、环境温度而定，施工时要随时观察，适时将气囊内模抽出。时间太早会导致上部混凝土下陷，造成混凝土质量缺陷。时间太晚则不易抽出，且造成气囊内模损坏。

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不要让追求之舟停泊在幻想的港湾，而应扬起奋斗的风帆，驶向现实生活的大海。