违法渣土车为什么屡禁不止 究其原因，就是追求经济利益赶工期。很多工地老板为赶工期，抱着侥幸心理不执行货车限载限高标准，放松管理要求。违法渣土车司机也有苦衷，许多司机的收入是按底薪加上吨或者趟数计算，装渣土时没车装多少由工地老板说了算。为了逃避执法部门，渣土车司机经常采取“捉迷藏”的办法，趁着后半夜上路运输以躲避查处，造成监管难度较大。

要管住渣土车，应完善联合执法、齐抓共管的联动工作机制。针对法力量不足等问题，可以采取聘请群众监督员、有奖举报等方式发动群众参与监督管理，让更多眼睛紧盯渣土车，让司机不敢违法。在“盯人”的基础上，再盯住“低头”。

对片区范围内渣土车、所有施工工地和建筑垃圾、渣土消纳场所进行有效整改和规范管理，从源头消除渣土车乱象，对在建项目施工工地排查，重点查处渣土车运输建筑垃圾撒漏、车轮带泥污染道路以及运输车辆装载过量、车体不整洁、密闭不严等违章行为。

在条件成熟的前提下，给运输公司建筑垃圾运输车辆安装监管系统，从“盯人“”盯地头”升级为“盯车辆”。如将全市5吨以上的总建筑垃圾啊运输车辆安装gps监管系统。 部门可在渣土车视频监控平台上对行车轨迹线路、停车时间和地点等信息实施有效管理，即使发现路网、工地和建筑垃圾运输系统运行的异常情况。这些渣土车专项整治方案非常知道每个城市管理者借鉴