1.赛车悬架需要进行微调以便在各种轨道上获得 性能。

2.模拟颠簸，转弯倾斜和多个轨道等状况导致离轴偏载的情况。

传感器方案

1200标准精密轮辐式力传感器安装在每个柱子的顶部平台上，让赛车在模拟跑道上飞驰，记录测量载荷数据。

2.1200系列力传感器的力矩补偿设计可在离轴加载时保证 的读数。

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传感器产品

1.1200标准精密轮辐式力传感器。

2.带显示记录和图形软件的GSV-4USB通道PCD的USB传输到电脑，在电脑软件上面查看实时测量数据。

1.一个多柱式车辆悬架试验台被安装在跑道的地面或地下。4柱式钻机测试每个车轮的力量; 除了道路（车轮）加载之外，5柱钻机还增加了后悬挂点和7柱钻机测试气动力。

2.一个接口1200标准精密轮辐式力传感器安装在每个柱子上。

3.液压执行机构为每个柱子单独施加力来模拟轨道的表面状况。

4.称重传感器测量来自安装有测力传感器的接杆和施加到车辆上的其他接杆的力（例如当模拟存储表面时）施加的力的总和。

5.称重传感器的输出被送到控制系统，以确定产生正确的力以模拟轨道状态所需的气缸力。