船用A B C D E FS型浮筒球油水舱空气管头
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产品详情
“船用A B C D E FS型浮筒球油水舱空气管头”参数说明
品牌: | 利兴 | 材质: | 球墨铸铁 |
连接形式: | 法兰 | 类型(通道位置): | 直通式 |
驱动方式: | 其它 | 介质温度: | 常温 |
工作压差: | 0.3 | 产品别名: | 空气帽 |
适用范围: | 船舶 | 流动方向: | 单向 |
用途: | 流量控制 | 适用介质: | 空气 |
压力环境: | 常压 | 型号: | Cbt3594 |
规格: | 15-300 | 商标: | 有 |
包装: | 木箱 | 产量: | 90000 |
“船用A B C D E FS型浮筒球油水舱空气管头”详细介绍
通过吸气和呼吸是舱柜内的气压接近大气压,使其压力保持在舱柜的设计压力以内,另外可以防止海水,雨水,火星进入舱柜。 6. 船用主机空气分配器工作原理 船舶柴油机有主柴油机和发电柴油机,一般都是靠压缩空气启动,靠空气分配器把压缩空气引入相应的缸中,启动柴油机。 有的发电柴油机也用压缩空气带动空气马达,空气马达带动柴油机飞轮到一定转速后自动脱离,柴油机已到达发货转速,可以继续自己运转。
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