玄武岩石子, 高强度玄武岩碎石, 玄武岩碎石
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产品详情
“玄武岩石子, 高强度玄武岩碎石, 玄武岩碎石”参数说明
型号: | 青石碎石 | 规格: | 2.4 |
包装: | 木垫 | 产量: | 1000000 |
“玄武岩石子, 高强度玄武岩碎石, 玄武岩碎石”详细介绍
【碎石道碴】
在铁路系统中,“道碴”指用作承托路轨枕木的碎石,是较早期出现及常见的轨道道床结构。工程会在铺设路轨之前,先在路基铺上一层碎石,再加以压实,然后才铺上枕木及路轨。使用道碴的好处,在于排水容易及容易调校路轨位置,同时由于道碴把列车及路轨重量分散在路基上,减少列车震动
ballast 及噪音,令乘客舒适度增加。道碴轨道多会在露天的区段中使用,由于在隧道、桥梁区段的空间有限,在这些地方铺设道碴会 困难,维修成本也会 ,因此这些区段会使用无碴路轨。另外,如果轨道用作运行尊龙人生就是搏网站铁路,车辆经过时对道碴也会有较大的损耗,因此也出现了针对高铁而设的无碴路轨
道碴作为公路路基填料的一种尝试,尚无可操作性的施工技术规范和质评标准。本文通过庞金路0K 822—3K 151段道碴路基的施工及质量控制实践过程,介绍了道碴路基的施工及质量检测、控制的方法。
在铁路系统中,“道碴”指用作承托路轨枕木的碎石,是较早期出现及常见的轨道道床结构。工程会在铺设路轨之前,先在路基铺上一层碎石,再加以压实,然后才铺上枕木及路轨。使用道碴的好处,在于排水容易及容易调校路轨位置,同时由于道碴把列车及路轨重量分散在路基上,减少列车震动
ballast 及噪音,令乘客舒适度增加。道碴轨道多会在露天的区段中使用,由于在隧道、桥梁区段的空间有限,在这些地方铺设道碴会 困难,维修成本也会 ,因此这些区段会使用无碴路轨。另外,如果轨道用作运行尊龙人生就是搏网站铁路,车辆经过时对道碴也会有较大的损耗,因此也出现了针对高铁而设的无碴路轨
道碴作为公路路基填料的一种尝试,尚无可操作性的施工技术规范和质评标准。本文通过庞金路0K 822—3K 151段道碴路基的施工及质量控制实践过程,介绍了道碴路基的施工及质量检测、控制的方法。
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