稀浆封层是采用稀浆封层机将适当矿料级配的（粗、细）集料、（改性）乳化沥青、水、填料和必要的外加剂等按照一定的比例拌和成稀浆混合料，按照设计要求的厚度(3-10mm)均匀的摊铺到路面上，形成密实、坚固、耐磨的表面处治薄层，经破乳、初凝、固化后成型，外观及作用与细粒式沥青砼上面层相似。

   稀浆封层主要应用于新建、改扩建公路沥青路面的下封层，桥面的防水层，及旧沥青路面的预防性养护施工。具有施工方便快捷、工程造价低廉等优点。在桥面施工中选用稀浆封层作为防水层，具有自重增加少等特性。

（1）防水：稀浆混合料与路面牢固的粘附在一起形成密实表层，起到了封水的作用。

（2）抗滑：稀浆封层机摊铺的薄层，粗集料在表层分布均匀排布形成良好的粗糙表面，提高了路面的抗滑性能。

（3）耐磨：改性稀浆封层，采用粘度较高的改性剂较大地提高了乳液与石料的粘附性、抗剥落性、高温稳定性、低温抗缩裂能力，有效的延长了道路的使用年限。

（4）填充：混合料拌和后呈稀浆状态，具有良好的流动性，能够起到填充旧路面裂缝的和调平路表层的作用。

（1）按照矿料级配的不同分为：细封层、中封层、粗封层三种，分别用ES-1、ES-2、ES-3表示。

   （2）按照粘结材料的不同分为：改性稀浆封层和普通稀浆封层。

   （3）按照施工位置的不同分为：稀浆封层下封层和稀浆封层上封层。

   （4）按照作用不同分为：稀浆封层防水层，稀浆封层面层。

（1）位于多雨地区，且沥青面层空隙较大，渗水严重；

 （2）在铺筑基层后，不能及时铺筑沥青面层，且须开放交通。