盾构隧道纵向结构模型试验系统基本介绍

事地下工程物理模拟实验系统用于模拟土体在相似模型中的力学性能分析，落石下落/滑坡土下落时能量（力）、距离、作用时间等参数控制与测量。

盾构隧道纵向结构模型试验系统性能特点

1.1用于研究土体在相似模型中的力学性能，相似模型分为立方体、洞体和边坡三种情况；

   1.2 用于研究滑体/落石在相似边坡情况下的冲击力、冲击作用时间、冲击速度以及冲击体质量与致灾强度因素的关系；

   1.3用于研究不同斜度的边坡在不同山体自重作用力与不同降雨量下的变形与下滑的关系；

盾构隧道纵向结构模型试验系统技术参数

 1.    最大试验力：1500kN

     2.    试样尺寸mm（长×宽×高）：2000×700×2000和2000×700×3000(边坡角度60与70度)

     3.    边坡与落石高度：3000mm

     4.    边坡与落石角度：60与70度

     5.    力示值分挡：10% 、20% 、50% 、

     6.    力示值精度：±1%

     7.    工作活塞最大行程：400mm

     8.    工作活塞速度范围（无级）：0.01～60mm/min

     9.    速度控制精度：±1%

     10.保压控制精度：±1%

     11.内部应力测量范围：0～1Mpa，0～100Kpa各6件

     12.内部应力测量精度：±1%

     13.冲击力测量范围：0～20kN

     14.冲击力测量精度：±1%

     15.位移示值不分档

     16.位移示值分辨率：0.005mm

     17.沉降量测量范围：0～40mm

     18.沉降量示值精度：±1%

     19.沉降量示值分辨率：0.005mm

     20.试验控制方式：负荷、位移闭环控制（无冲击转换）

     21.试验波形：静态，台阶加载，程控

     22.行车最大起重重量：2T

     23.行车结构形式：双向（XY两方向运行）

     24.行车起吊范围： X向10000mm,Y向3000mm

 

盾构隧道纵向结构模型试验系统使用说明

 1.1用于研究土体在相似模型中的力学性能，相似模型分为立方体、洞体和边坡三种情况；

   1.2 用于研究滑体/落石在相似边坡情况下的冲击力、冲击作用时间、冲击速度以及冲击体质量与致灾强度因素的关系；

   1.3用于研究不同斜度的边坡在不同山体自重作用力与不同降雨量下的变形与下滑的关系；

盾构隧道纵向结构模型试验系统采购须知

7日内发货，送货上门，质保一年