碎石化技术是利用多锤头破碎机（MHB）将旧水泥混凝土路面破碎成一般小于37.5cm的碎块，经压实并撒布透层油后再铺筑沥青混凝土面层。破碎后的水泥路面粒径自上而下逐渐增大，上部小颗粒经压实后形成平整表面易于摊铺，下部大颗粒之间形成嵌挤结构，强度比一般的粒料基层高的多；破碎并压实的混凝土路面是由破碎混凝土块组成的紧密结合、内部嵌挤、高密度的材料层，可以为HMA罩面提供高的结构强度。

 

 

1、路面破碎要求 

    碎石化要把75%的混凝土路面破碎成表面尺寸不超过7.5cm,中间不超过22.5cm,底部不超过37.5cm的粒径。 

2、清除原有填缝料

    在铺筑沥青表面前所有松散的填缝料,涨缝材料或其他类似物应进行清除。 

3、凹处回填

    不应修整破碎后混凝土路面或试图平整路面以提高线形,这样将破坏混凝土路面碎石化以后的效果。在压实前发现的5cm的凹地应用密级配碎石料回填并压实到要求。破碎时从混凝土路面的高处向低处破碎,以避免摊铺沥青混凝土后影响排水。 

4、与相邻车道的连接

    破碎一个车道的过程中实际破碎宽度应超过一个车道,与相邻车道搭接一部分,宽度至少是15cm。