山西钢波纹涵管A钢波纹涵管厂家直销

 

    产品详情     

     钢波纹涵管也叫波纹管涵，是指铺埋在公路、铁路路下的涵洞用的螺纹波纹管，它是由波形钢板卷制成或用波形钢片组拼成的圆形钢结构管。金属波纹管涵的波纹结构可使涵洞路面受力合理，荷载分布均匀，并具有一定的抗变形能力，能解决北方寒冷地区（霜冻）对桥梁和管涵砼结构的破坏问题；使路表面没有伸缩缝，提高行车舒适性；有利于改善软土地基结构与路堤交界处的“错台”现象，提高行车安全性。波纹管涵的工后营运、养护成本低，工程实际造价也低于同类跨径的桥梁、涵洞。钢波纹涵管进出口也可按照边坡比例做成斜口，加工波纹管管径范围0．5～8 m，管壁厚度为3 mm～7 mm，能够满足填土0．5 ～40 m厚的需要。

       整装钢波纹管涵是有法兰连接而成，承载 ，安装 方便。 因为运输原因，整装钢波纹管口径限制在2.5米以下。常规壁厚为3mm  3.5mm  4mm。   我公司的整管可以根据涵洞的具体长度制定短节，保证涵洞涵长不变。整装波纹管的常规波形为125*25.200*55.

   我公司生产的大口径钢波纹涵管经过了CCPC、ISO9001等产品质量认证，保证不合格不出厂，均符合JT/T国标标准。

  出厂前均经过热镀锌防腐处理，理论防腐年限可达100年。

    同时我公司拥有砖业的售前人员，可提供图纸设计、专业安装、技术指导、回填指导等服务。

 山西钢波纹涵管A钢波纹涵管厂家直销钢波纹涵管的施工工艺

1、工艺原理

涵洞施工以钢波纹管结构的“薄壳”受力理论为依据，拼装和回填、压实时均控制内部应力差异和应力以及挠度。

2、施工工艺流程

涵洞结构由厂方工厂加工后在施工现场进行拼装，采用先填筑两侧路基后施工涵洞或通道，或者先填筑完成整个路基结构之后开挖路基、安装该结构后回填。涵洞施工包括基础施工、拼装、回填三个阶段，施工工艺流程图见图2-1

3、拼装方式

对大孔径（大于等于3.0米结构）钢波纹管涵应采用片状弧形波纹板螺栓连接拼装。

钢波纹管涵优点

　　1、波形钢板涵同时具有刚性和柔性;结构受力合理，荷载分布均匀，具有一定的抗变形能力。

　　2、采用标准化设计，工厂规模化生产;生产周期短，效率高，有利于降 ，提高质量。

　　3、现场安装速度快，施工期短，社会经济效益明显。

　　4、一年四季均可施工，施工不受季节影响，不受环境影响。

　　5、能有效解决北方寒冷地区因反复冻胀对混凝土桥涵破坏问题。

　　6、特别适用于长年：东土、膨胀土、软土、湿陷性黄土等特殊地区，可避免地基变形造成的不均匀沉降对涵洞的破坏。

　　7、减少水泥、沙子、石子等常规尊龙人生就是搏网站的使用，环保意义深远。

　　8、同混凝土桥涵比较，同等跨径的波形钢板桥涵综合造价低。

　　9、后期养护工作量小，养护成本低。

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钢波纹涵管施工现场

 

整装波纹涵管

拼装波纹涵管

法兰盘波纹涵管

钢波纹涵管整装库存

 

马蹄形拼装钢波纹涵管

 

整装热镀锌波纹涵管库存

沥青拼接钢波纹涵管

钢波纹涵管桥涵