钢波纹管涵是将薄钢板板面压成波纹后，卷制成管节，可以增加管节的刚度和对管轴压力的抗拒强度；出厂前认为合适而使用热浸镀锌工艺和动工在场喷涂柏油，双层防腐处置保障了运用生存的年限；用此种管节修筑的涵洞被称为波纹钢管涵。

         我公司的钢波纹涵管通过了CCPC（交通部交通产品认证中心）、GB/Tnbsp; IS的质量认证，产品保证不合格不出厂。公司拥有德国进口的一体式生产线5条，年设计生产能力15万米。

我公司生产钢波纹涵管可从300mm到18000mm，厚度 厚可达16mm。波形种类齐全，分别有：螺旋式的68*13  nbsp环形式的75*25  。

 

 

            热镀锌波纹涵管具有 的路用性能，尤其是对地基要求低、施工简易、能快速安装、大大缩短工期是普通涵管无法相比的，在公路新改尊龙人生就是搏网站程、路基养护工程中将发挥积极的作用。柔性、高强度的钢波纹管涵洞,不仅具有优良的适应地基与基础变形的能力,用之可解决因地基基础不均匀沉降导致的涵洞破坏问题。而且具有自重轻、运输方便、施工简单且施工工期短、造价低、对地基扰动小、对基础要求较低等优点,还具较强的抗拉、抗剪和抗疲劳能力,故其具有较为广泛的应用前景。

 

波纹管涵系列产品：

1、波纹钢管（板）是一种薄壁，有横向波纹的管壳零件。它既有弹性特性又有密封特性，在外力及力矩作用下能产生轴向、角向、侧向、及其组合位移，密封性能好。

2、材质：SS400或Q235热轧钢板；

3、材质厚度mm

4、按组装形式分类：整装型，拼装型；

5、按进出口形式分类：正交、斜交、直口、斜口；

6、按通道截面形状分类：圆形、椭圆形、拱形、马蹄形、簸箕形、鸭梨形等；

7、按管节连接形式分类：内法兰连接、外法兰连接、板片搭接、卡籀连接等。

8、管径（跨径m;

9、填土高度：0.5-60m；

10、波纹参数：微距（P）波深（D）（mm）

 75*25，125*25，200*55，150*50，230*64，380*110

11、防腐处理：热浸镀锌>63um；二次防腐（一般增涂沥青）；

12、使用年限：>100年。

 

     根据以往经验，在金属波纹涵管施工现场发现，管体顶部还没完全终止时，就将金属波纹涵管上下游的八字墙、一字墙施工完成了，这种施工方式将存在填土完毕后端墙裂缝的弊病，因波纹管在填土过程中存在管壁变形，一般变形量为管径±0.5-2%，当然此变形数值和管侧填土的密实度有很大关系。但填土终止后波纹管不再变形，建成后行车动载对其影响很微小，（管壁的变形为0.06-0.15cm）。

         因此，为防止端墙裂缝，可采取以下两种措施：
     （1）基础做好后，上下游的八字墙、一字墙基础和砂砾基础上顶面标高一致即可，开始拼装金属波纹涵管，在管体安装就位完毕后，可采取不施工端墙，而将波纹管的填土填至路顶面标高十五日后再施工端墙。也就是波纹管终止了管壁的变形后。
 
（2）金属波纹涵管安装就位完毕后，可以将两端端八字墙、一字墙施工至与波纹管管顶高度一致时就不再施工，波纹管管顶部填土填至路基设计标高再夯实。

 

需要提前预定，一般提 个工作日，整装采用17米货车运输，拼装采用13米货车运输。