本公司结合国内风力的实际研究并开发了飞机机翼结冰检测系统。首先介绍结冰的快速计算理论，光纤式结冰传感器理论和微弱信号检测理论，然后以此为基础分别从探测器（包括光纤传感器），信号处理电路，上位机监控软件和通信协议四方面对系统进行了详细设计。探测器和信号处理电路实现了从传感器端的微弱结冰状态变化到采集端的显著电压信号变化；上位机监控软件主要完成了串口通信模块设计，数据图形显示模块设计，数据存储模块设计，对硬件系统传送过来的结冰电压信号进行处理，并提供良好的人机界面，显示当前结冰告警状态，并把实时数据保存到文件夹中。完成了本系统的结冰的信号处理和雨水干扰的分析。

现场实践结果表明：本系统用于机翼结冰检测是可行的，可完成结冰告警功能，同时利用微波打落冰层.其结果是非常的。目前在飞机机翼结冰状态检测领域的研究和应用还处于初期阶段。应用已有的结冰状态分析方法和新型的光纤式结冰传感器等，实现对飞机机翼结冰状态检测，及时准确获取机翼的结冰状态，从而进行结冰预警，结冰检测，消除结冰对飞机的危害，这对飞机预防潜在自然危害具有很重要的意义。

检测参数：结冰、结冰厚度、积水、温度

量程：覆冰：0-0.3 ,0.3-50mm. 50-100mm

分辨率：0.2mm

检测精度：0.5mm

电源电压：3.3V ,5 V,12V, 24VD

功率：＜0.4W

灵敏度：0.4℃

通信方式：4-20mA.RS485 MODBUS

温度输出：-40℃~85℃

温度补偿范围：-40℃~85℃

探头材质：SUS304 / .四氟

环境温度：-40℃~85℃

外形尺寸：Φ25*20mm Φ32*20mm Φ40*20mm（可根据需求定制外形尺寸）

防护等级：IP67