弹性金属塑料瓦(FZF-3)
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产品详情
“弹性金属塑料瓦(FZF-3)”详细介绍
结构及特点
弹性金属塑料瓦是以填充聚四氟乙烯为摩擦表面层,以弹性金属丝为中间层,通过特殊焊接工艺牢固地结合为一体的复合材料。其弹性金属丝垫在塑料层中有一定的嵌入深度,该瓦面可与不同的瓦基钎焊成弹性金属塑料推力瓦。现已广泛应用于水轮发电机的推力轴承。其特点是成本低,可取代巴氏合金瓦的作用。
FZF-3弹性瓦的特点
经过多年研究实践证明,弹性瓦和合金瓦相比优点很多。如耐磨性好、摩擦系数小、使用寿命长;具有良好的绝缘性,减轻局部过热带来对瓦基的影响;具有自调的性能,载荷分布均匀;允许在10%额定转速下加闸制动停机,从而减轻了制动还和制动块的磨损;可缩短检修安装工期;取消了刮瓦、研瓦、大型推力轴承的高压油顶起装置,简化了设备和维护;简化了盘车手续,盘车轻便,只加透平油即可,可以连续盘车10周;在特殊情况下延长了中断冷却水时间达45分钟;意外情况下,油箱中混入水时不会使弹性金属瓦发生故障;弹性金属塑料瓦如一块瓦出现磨损时不会伤及镜板,而巴氏合金瓦只要一块磨损便导致全套瓦损坏,且危机镜板;瓦面需用温度可达110℃,允许运行温度到70℃;停机30天,允许不顶转子,可直接启动;由于其承载能力高和运行温度低,为机组小型化和增容创造了有利条件。
弹性金属塑料瓦的安装运行和维护
1、推力瓦安装检修维护不需要刮瓦,注意不要碰伤瓦面。瓦块入位后,应保持在一定范围内活动自如,避免卡死。
2、润滑油、镜板的表面粗糙度、平面及主轴的垂直度、转子摆度、振动等应满足安装技术要求。
3、盘车时涂透平油,各瓦间负荷不均匀度、载荷分布偏差应不大于20%,液压支撑弹性油箱高度应不小于0.5mm.
4、油槽温度在0℃时允许起动或停机后立即起动,惰性停机,一年内不得超过5次。弹性瓦间隙调整可延续钨金瓦规范要求,主轴摆动时,可稍加放大。
5、在不超过30天时停机,一般允许不顶转子起动。
弹性金属塑料瓦是以填充聚四氟乙烯为摩擦表面层,以弹性金属丝为中间层,通过特殊焊接工艺牢固地结合为一体的复合材料。其弹性金属丝垫在塑料层中有一定的嵌入深度,该瓦面可与不同的瓦基钎焊成弹性金属塑料推力瓦。现已广泛应用于水轮发电机的推力轴承。其特点是成本低,可取代巴氏合金瓦的作用。
FZF-3弹性瓦的特点
经过多年研究实践证明,弹性瓦和合金瓦相比优点很多。如耐磨性好、摩擦系数小、使用寿命长;具有良好的绝缘性,减轻局部过热带来对瓦基的影响;具有自调的性能,载荷分布均匀;允许在10%额定转速下加闸制动停机,从而减轻了制动还和制动块的磨损;可缩短检修安装工期;取消了刮瓦、研瓦、大型推力轴承的高压油顶起装置,简化了设备和维护;简化了盘车手续,盘车轻便,只加透平油即可,可以连续盘车10周;在特殊情况下延长了中断冷却水时间达45分钟;意外情况下,油箱中混入水时不会使弹性金属瓦发生故障;弹性金属塑料瓦如一块瓦出现磨损时不会伤及镜板,而巴氏合金瓦只要一块磨损便导致全套瓦损坏,且危机镜板;瓦面需用温度可达110℃,允许运行温度到70℃;停机30天,允许不顶转子,可直接启动;由于其承载能力高和运行温度低,为机组小型化和增容创造了有利条件。
弹性金属塑料瓦的安装运行和维护
1、推力瓦安装检修维护不需要刮瓦,注意不要碰伤瓦面。瓦块入位后,应保持在一定范围内活动自如,避免卡死。
2、润滑油、镜板的表面粗糙度、平面及主轴的垂直度、转子摆度、振动等应满足安装技术要求。
3、盘车时涂透平油,各瓦间负荷不均匀度、载荷分布偏差应不大于20%,液压支撑弹性油箱高度应不小于0.5mm.
4、油槽温度在0℃时允许起动或停机后立即起动,惰性停机,一年内不得超过5次。弹性瓦间隙调整可延续钨金瓦规范要求,主轴摆动时,可稍加放大。
5、在不超过30天时停机,一般允许不顶转子起动。
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