2019广州花都沥青路面施工队-城区沥青道路改造

 

龙盛沥青道路施工队，拥有各种进口施工机械如铣刨机、摊铺机、大小型压路机，多年来承包了很多深圳、东莞、广州、惠州等珠三角周边地区的沥青道路工程。有丰富的沥青路面施工经验，承接的工程类型有： 道路沥青摊铺、沥青尊龙人生就是搏网站公路建设与养护、住宅小区沥青路面施工、工业区沥青路面改造、公园沥青路面摊铺、大桥沥青路面重修、校园沥青道路承包、隧道通道沥青路面施工、乡村公路沥青施工。欢迎大家来电咨询，我们会尽快配合看工地，给出施工方案与造价。

 

水泥路面加铺沥青施工

近些年来，随着公路建设的尊龙人生就是搏网站，公路的改建和扩尊龙人生就是搏网站程越来越多，在旧水泥混凝土路面上加铺沥青面层是一种常用的、有效的路面修复技术。它具有工期短、对交通影响小、修复后路面服务性能好等优点，国内有相当多的公路采用了此类改造方案。

1，复合式加铺层结构设计的原则：

设计方案制定的主要目标防止雨水渗人原水泥混凝土路面与基层结构层中；0提高路面结构承载能力，以适应国道主干线的交通需要；囹尽可能减弱原路基与路面结构的先天不足，消除质量隐患；@恢复路面平整度与抗滑能力，改善路面使用性能，提高通行能力。

 

设计方案制定的原则．路面结构内部应按照防排结合的原则进行防排水设计，将路面结构与防排水进行综合设计，尽量防止雨水渗人路面结构与路基内部，排除可能渗人路面结构内部的雨水。在满足技术要求（交通量和使用性能）的条件下，因地制宜、合理选材、节约 的原则进行路面结构方案的技术经济比较，选择技术 、 、经济合理、方便施工的结构方案。按照科学、可靠、可行、经济的指导思想，尽可能应用成熟技术，确保改造工程的成功。对新技术、新材料、新工艺应慎重采用，先修筑试验路，取得经验后再推广应用。路面结构方案应注重环境保护的有关规定，合理安排沥青混合料的拌和站位置，妥善处理好旧水泥混凝土破碎块废料及废弃沥青混合料，保护环境，减少对环境的影响。

 

     旧路加铺改造设计，应尽可能采用较薄的路面结构，减少对沿线交通设施的影响；减少桥梁恒载的增加；减少对天桥净空的影响；减少对软弱地基及高填方不均匀沉降的影响；减少路线纵坡的频繁变化可能造成的路面纵向不平整和行车舒适性降低。尽可能不增加桥梁恒载，在桥梁检测与桥梁结构验算的基础上慎重考虑桥面加铺层结构与材料，以及选择合适的桥梁加固方案。

 

2，沥青加铺关键技术探讨

加铺层的设计标准目前国内对于混凝土板加铺沥青混凝土面层往往关心的是如何减少加铺后沥青混凝土面层的反射裂缝问题。对于这个问题我们认为：国内外大量的工程实践证明，沥青混凝土路面的裂缝是无法避免的，无论采用任何措施，沥青混凝土路面的裂缝是早晚要产生的；其次，沥青混凝土路面产生裂缝后，如果正常养护使其不再进一步尊龙人生就是搏网站，产生其他病害，并不会对路面的使用性能产生多大影响；再者，多年的研究表明对于较厚的沥青混凝土面层，裂缝产生的原因主要是温度裂缝，而不是反射裂缝或对应裂缝。因此，把防止反射裂缝作为水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层设计的重点有失偏颇。

 

沥青混凝土面层的厚度沥青混凝土面层的厚度大小取决于其使用功能的要求尽管这种观点有些不合潮流。过厚的沥青混凝土面层，对改善路面使用效果没有意义。现在看来，旧路改造，采用2层结构比较理想、经济。

 

在加铺沥青混凝土面层前需要对老路面进行全面的调查、评价。这是与一般复合式路面设计的不同点，也是设计的难点。根据水泥混凝土路面上加铺复合式沥青路面结构设计的原则，借鉴国内外实体工程的实施经验与理论分析结果证明在结构上是可行的，并且有利于结构承载能力的提高与表面使用性能的改善。

橡胶沥青施工工艺：