具有以下特点：

    蜂窝板的上部为盖板，下部为底板，蜂窝芯胶接在两块板之间。---这种设计虽然没有油气空间，但是浮力单元为半暴露结构，密封可靠性能不好，箱体强度不高。

 浮盘的框架结构形成的安装单元内只安装有一个浮力单元且不规则---这种设计使用的框架结构多，材料用量多，抬高了成本，同时安装也不便。

    针对以上的问题，我们经自主研发，设计了具有蜂窝箱浮力单元的浸液式内浮顶。
    有别于一般箱式浮盘。箱式浮盘一个箱体有一个漏点，整个箱体失效无浮力，而蜂窝式浮盘任何箱体泄漏点均为一点，而不会影响整个箱体的浮力。
       内浮顶的设计，需依据API650之附录H，针对浮仓、密封圈与相关配件做适合的规范。通常浮舱依不同的设计可区分为：传统的铁浮舱、浮管式浮舱、蜂窝式浮舱。
    具有蜂窝箱浮力单元的浸液式内浮顶的环向柔性密封可选用双密封结构。具有蜂窝箱浮力单元的浸液式内浮顶的研制成功，填补了国内内浮顶行业没有无油气空间装配式内浮顶的 ，符合 监管总局2014〕68号文件对内浮顶结构的技术要求，解决了介质与浮盘间有油气空间问题，增强了浮盘密封性能。从内浮顶罐区减少挥发损失，提高罐区长期 稳定运行来看，浸液式内浮顶必将和国外同类产品一样得到市场的青睐和普及。他对减少国内轻质油品、化工品的挥发，减少火灾、 事故的发生，将起到关键性的作用。