中国区VGM减速机一级代理商：

MF90HL2-20-H-K-19-70-Y配三菱伺服电机HF-KP73B

MF90HL2-20-M-K-19-70-Y配三菱伺服电机HF-KP73B

配750W三菱，松下，安川，富士，西门子，台达，欧姆龙，埃斯顿，科尔摩根，施耐德，东元伺服等任何品牌伺服电机

 

VGM减速机具体型号：

MF90HL2-20-H-K-19-70  5弧分 精密精度

MF90HL2-20-M-K-19-70  8弧分 标准精度

MF90HL2-20-H-K-19-70-Y  5弧分 精密精度

MF90HL2-20-M-K-19-70-Y  8弧分 标准精度

MF90HL2-20-H-K-19-70-T  5弧分 精密精度

MF90HL2-20-M-K-19-70-T  8弧分 标准精度

MF90HL2-20-H-K-19-70-S  5弧分 精密精度

MF90HL2-20-M-K-19-70-S  8弧分 标准精度

 

      

中国区一级代理商：

品牌：VGM

产地：台湾

货期: 20-25天（标准品常年备库存）

包装：纸箱

供货地：四川省成都   重庆市    广东省东莞市   湖南长沙市

 

整数比：单级：3 4 5 6 7 8 9 10

        双级：9 12 15 16 20 21 25 28 35 40 50 70 100

        三级：27 64  200  300  400  500  700  1000

精度：5-8弧分

级数：二级

数比：1:20

搭配电机类别：伺服电机   普通电机

搭配电机品牌：任何品牌电机（请提供电机品牌型号）

搭配电机功率：750W

VGM减速机保固期：一年

VGM行星减速机参数：

1. 额度输出扭矩 Nm:  142Nm
2. 急停扭矩     Nm:   3倍额定输出扭矩
3. 额度输入转速 rpm:   3000rpm
4. 大输入转速 rpm:   6000rpm
5. 标准背隙    arcmin:  3弧分 - 5弧分
6. 扭转刚性Nm/arcmin:  28  Nm/arcmin
7. 容许径向力   N:   3000N
8. 容许轴向力   N:   1500N
9. 平均使用寿命 hr:  20000hr
10. 全负载时效率 %： ≧95
11.  净重        Kg:  5.21kg
12. 使用温度    ℃：-10℃ + 90℃
13. 润滑油:         全合成润滑油脂
14. 安装方式：任意方向安装
15. 噪音值：68分贝
16. 齿轮类型：正齿
17. 布局形式：同轴
18. 齿面硬度：硬齿面
19. 用途：降低转速，提高扭矩

 

 

 

VGM减速机输出端尺寸：

1. 输出法兰方式：方形法兰
2. 输出轴轴径： 22mm
3. 输出凸缘直径：100mm
4. 输出凸缘厚度：10mm
5. 输出轴长：   50mm

 

VGM减速机输入端尺寸：（根据伺服电机尺寸制做）

1. 输入端轴径：14mm-19mm
2. 输入端凸缘直径：依照伺服电机尺寸
3. 输入端凸缘厚度：依照伺服电机尺寸
4. 输入端PCD对角螺丝孔：依照伺服电机尺寸
5. 输入端螺丝孔：依照伺服电机尺寸

VGM减速机产品优势：

一、双轴承支撑行星架构，拥有高可靠度可适应频繁正反转

二、正齿式传动，转动 平稳， 的承载能力。

三、高刚性设计，负载能力强

四，输出端螺纹连接，安装尺寸模组化，通用性强。可搭配任何品牌伺服电机 步进电机

五，低回程间隙，定位 准。

六、特殊转架结构，可以承载 的径向力和抽向力。

      

 

其他：

a-1.安装场地：油品的确认：在订购时，这类产品软化油属半固态不需换油工作，但必须注意在0℃以下使用，应事先告知我们，以便添加防冻剂。于酸碱场所，亦须告知我们，加装防护措施。

a-2.伺服电机：在订货时应告知工厂，伺服电机所需衔接法兰及轴的尺寸。

a-3.减速机的安装：减速机本体是一个非常精密的产品，所以在安装上必须小心，严禁撞击或是以铁锤敲打轴心或是任一部位。

 

润滑

减速机为密封式这几，不需换油。

油品属半固态 合成油

周围使用温度：0~+40℃

 

 

 

 

 

VGM伺服电机减速机

MF-H系列：

1.小型轻量化

2.正整数比，全段数比从3～1000

3， 背隙，全系列3～10弧分，3弧分以下可特别定制

4.一体式双支撑结构，VGM减速机系列中承受力矩、径向力、轴向力大之机型

5，适用于各厂牌伺服电机与步进电机

6，密封式设计，不必换油，安装方便

7，内部组件采用经热处理高强度合金钢材，足堪应付严峻恶劣的工作环境

 

聚盛成立于 79年（1990年）。原产品线为涡轮式减速机， 86年（1997年）开发 湾排名靠前台伺服马达专用减速机MF系列； 89年（2000年）开发出 位伺服马达专用减速机PG系列； 94年（2005年） 开发出高精度伺服马达专用减速机H系列。聚盛秉持着专业服务、效率创新的原则，不断研发新型与高阶的产品来满足客户产业提升的需求，同时量产高效率、 的产品以符合客户的竞争优势。十几年来聚盛的服务与品质已获得各界客户之使用与赞扬，我们以优惠的价格，提供机械制造业者 的动力传输产品，提升您设备的产能，机器的附加价值，以祈求 的商业契机，共创未来双赢的局面。

 

目前聚盛VGM减速机已尊龙人生就是搏网站为七大系列：

经济型VGM减速机PG系列（圆形无法兰）

经济型VGM减速机PG-F系列（圆形带法兰）

加强型VGM减速机MF-S系列（方形）

精密型VGM减速机MF-X系列（圆形带法兰）

超精密VGM减速机MF-H系列（方形）

精密型VGM直角减速机

MFT系列（中空轴输出、单边轴输出、双边轴输出三种规格）、超精密型VGM直角减速机MFL系列（方形）。

VGM斜齿减速机系列即将推出，敬请关注！

 

台湾聚盛VGM减速机选型时应注意：

1. 确认你的负载额定扭矩要小于 > VGM减速机额定输出扭矩。
2. 伺服电机额定扭矩（乘以）x减速比要大于 > 负载额定扭矩。
3. 负载通过VGM减速机转化到伺服电机的转动惯量，要在伺服电机允许的范围内。
4. 确认聚盛VGM减速机精度能够满足您的控制要求。

 

台湾聚盛VGM减速机安装方法：

1. 将少许防锈油涂抹在马达出力轴、凸缘
2. 如有轴套将其放入聚盛VGM减速机之入力轴时，注意轴套上的沟槽必须与减速之入力轴上的沟槽对齐。
3. 将欲安装之马达，放置在平台上，并且马达出力轴心向上，然后将马达固定，并且将键移除。
4. 小心地将VGM减速机之入力轴上的沟槽对齐马达上的键沟后慢慢滑入。
5. 将聚盛减速机之入力轴上固定螺丝，以次对角扭力锁上。
6. 锁紧马达与减速机之固定螺丝。
7. 平均地逐次(分三次)增加扭力将减速机之入力轴两侧之固定螺丝锁紧。
8. 请勿重力敲击减速机之出力轴，避免伤害减速机内部机构。