GTL 012 DEF车用尿素软管
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产品详情
“GTL 012 DEF车用尿素软管”参数说明
是否有现货: | 是 | 颜色: | 黑色 |
类别: | 特种胶管 | 压力: | 中低压 |
材质: | 合成橡胶 | 用途: | 用于柴油车输送DEF尿素溶液 |
型号: | 012 | 规格: | 19-38.1mm |
商标: | GTL | 包装: | 标准 |
产量: | 1000000 |
“GTL 012 DEF车用尿素软管”详细介绍
GTL 012 DEF车用尿素软管
应用范围:
用于柴油车输送DEF尿素溶液。耐DEF尿素溶液腐蚀,帮助柴油车满足排放规定,净化环境。车用尿素溶液在欧洲称AdBlue,在北美称为DEF,是一种液体还原剂,安装在柴油发动机排气系统中,将排气中的氮氧化物催化还原成氮气和水的催化装置,简称SCR系统。车用尿素溶液是柴油机专用还原剂,储存在柴油机上特别的储存容器内,当废气从发动机排出后,它会与废气一起到达卡车催化转化器,然后将氮氧化物转换为无害的氮和水。使车辆排放达到欧四以上标准。
技术特点:
经SGS 检测报告,符合SAE-China J2902-2013标准。软管内胶层采用进口高环保合成橡胶为主的专用配方设计,不含Ca、Cu、Zn、Cr、Ni、Al、Mg、Na、K离子成分,确保软管加注输送尿素溶液时高度环保、清洁,对尿素溶液无作用、 、对SCR系统无损害。软管保护橡胶层 耐磨、抗老化、比一般橡胶软管耐用3~5倍以上。软管德国产高强度聚酯纤维线增强,加注受压时软管无膨胀,确保加注计量 。防静电设计:橡胶层导电,电阻率R<106 ohmm,符合美国ASTM防静电设计标准。
注意:一般橡胶软管含有大量Ca离子等成分,会污染尿素溶液,对SCR系统的催化剂具有毒害,影响SCR还原的转换效率!劣质的尿素软管不耐磨、不抗老化,容易磨损与老化!劣质的尿素软管无防静电设计,加注时容易产生静电危害!
结构:
软管内胶层:环保、耐DEF溶液黑色特殊配方的合成橡胶。
增强层:德国产高强度合成纤维编织层。
软管保护层:黑色 耐磨、防静电、抗老化合成橡胶。
外表:光面,黑色。
适用温度:-40 to 90 ℃。
包装:双重保护标准出口包装:内层透明PE膜缠绕,外层编织带缠绕。
按客户需要,另外可提供特定长度裁剪,或纸箱包装,托盘包装。
环保标准:经SGS 结构严格检测,符合欧盟环保标准 ROHS、PAHS、SAE-China J2902-2013标准。
技术标准:SAE-China J2902-2013
编码
内径
内径
外径
工作压力
爆破压力
弯曲半径
重量
每卷长度
inch
mm
mm
PSI
PSI
mm
kg/m
m
GTL012-019
3/4"
19
27.5
200
800
170
0.42
60
GTL012-025
1"
25.4
35.6
200
800
200
0.7
60
GTL012-032
1-1/4"
31.8
43.8
150
600
250
1
36
GTL012-038
1-1/2"
38.1
51
150
600
300
1.2
30
关键词:GTL 012, def hose, DEF车用尿素软管
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