电动大巴车 公交车 尊龙人生就是搏网站应急V2V充电桩
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产品详情
“电动大巴车 公交车 尊龙人生就是搏网站应急V2V充电桩”参数说明
| 是否有现货： | 是 | 适用范围： | 锂离子电池 |
| 输入电压： | 三相380V | 类型： | 智能充电机 |
| 输出电压： | 500-800V | 型号： | HRC-gfv2V750V27A-d2b |
| 规格： | 20kw 40kw 60kw 80kw. | 产量： | 100 |
“电动大巴车 公交车 尊龙人生就是搏网站应急V2V充电桩”详细介绍
本系列V2V应急充电桩是一款通过国标车辆取电，再通过国标充电枪给车辆充电的电源设备， 主要用于新能源尊龙人生就是搏网站应急补电、道路救援等，内置 20KW 充电模块， 输出电压 DC200~750V。具备自动充电、状态显示、充电保护等功能。
本产品以国标为主要设计依据，可以兼容目前市场大部分车型，保证充电的可靠。
V2V应急充电桩采用智能型高频开关电源，是专为电动尊龙人生就是搏网站充电设计，具有“四遥”功能的智能充电机。充电机采用“谐振电压型双环控制的谐振开关电源技术”，具有体积小、重量轻、效率高、可靠性高等优点。产品包括750V、500V、450三大系列、十几个品种。配有标准RS-485接口，以太网接口、CAN接口，GPRS通信接口（可扩展）易于与电动尊龙人生就是搏网站BMS及计量计费系统及后台对接，适用于各类大中小型纯电动尊龙人生就是搏网站的充电。提供多种通信规约，提供开放协议，方便组网。其充电过程完全符合 铁锂电池、锰酸锂电池、三元锂电池等充电曲线要求，系统接受电池组BMS系统管理对电池实现智能充电，并可以采用手动设定充电的工作方式。
| 产品参数 |
||
| 规格型号Constant power section current range |
HRC-GFV2V750V27A-D2BD/D（S） |
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输入特性 |
输入电压Input Voltage |
DC260-850V |
| 效率 Efficiency |
>96%（满载） |
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| 外形尺寸 Shape size |
见输入/输出接线图 |
|
| 输入电流Input Current |
＜40A |
|
| 输入功率 Input Power |
＜20.8KW |
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| 待机功耗 Standby Power |
75±0.5W |
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| 重量 Weight |
96KG |
|
| 电路拓扑形式Circuit topology |
隔离型 |
|
|
输出特性 |
输出功率Output power |
20KW |
| 输出电压范围Output voltage range |
200-750V/dc |
|
| 输出路数Output modes |
1路 |
|
| 输出电流范围Output current range |
0-50A/dc |
|
| 输出恒功率范围 Output constant power range |
400-750 |
|
| 恒功率段电流范围 Constant power section current range |
27-50 |
|
| 并联模块数Number of parallel modules |
1只 |
|
| 电压精度 Voltage Precision |
＜±0.5％ |
|
| 电流精度 Current Precision |
≤±1％（输出负载20％～100％额定范围） |
|
| 输出纹波 Output Ripple |
≤1% |
|
| 时间精度 Time Precision |
≤±10S/24h |
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| 环境条件 |
工作温度 Working Temperature |
－20℃～＋75℃，60℃以上需降额使用 不带液晶显示（－40℃～＋75℃） |
| 储存温度 Storage Temperature |
－30℃～＋75℃带液晶显示 （－40℃～＋75℃）不带液晶显示 |
|
| 相对湿度 Relative Humidity |
≤95％RH，无冷凝 |
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| 海拔高度 Altitude |
≤2000m无需降额，>2000m ,每上升100米工作温度降低1℃ |
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| MTBF |
>500,000小时 |
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|
E M C |
浪涌 Surge |
NB/T 33001-2010， NB/T 33008-1-2013 线-线：±1kV ，线-地： ±2kV 等级：3 参考标准： GB/T 17626.5-2008 |
| EFT |
±2kV 等级：3 参考标准： GB/T 17626.4-2008 |
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| ESD |
±6kV/±8kV 等级：3 参考标准： GB/T 17626.2-2006 |
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| 射频电磁场辐射抗扰度 Radiated Susceptibility |
10V/m 等级：3 参考标准：GB/T 17626.3-2006 |
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| 传导抗扰 Conduction Immunity |
符合标准限值@0.15～30MHz 参考标准： GB/T9254-2008 |
|
| 辐射抗扰Radiated Immunity |
符合标准限值@30MHz～1GHz 参考标准： GB/T9254-2008 |
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| 传导发射 Conductive emission |
Class A，满足电动尊龙人生就是搏网站非车载整车直流充电机通用技术规范，NB/T 33001-2010， NB/T 33008-1-2013 |
|
| 辐射发射 Radiation Emission |
Class A，满足电动尊龙人生就是搏网站非车载整车直流充电机通用技术规范，NB/T 33001-2010， NB/T 33008-1-2013 |
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|
其他 |
BMS供电 BMS Power Supply |
无 |
| 低压电源Low voltage power supply |
系统自带（取自输入端） |
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| 保护功能 Protection Function |
输入过/欠压保护、输出过压保护、过温保护、内部母线故障保护、短路保护、后台通讯中断、反接保护等 |
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| 连接器 Connector |
安德森/客户约定 |
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| 通讯方式 Communication Method |
RS232/RS485/CAN2.0(A/B)可选 |
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| 指示灯 Indicator Light |
无 |
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| 散热方式 Cooling |
风扇主动冷却 |
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| 启动时间 Start-up time |
输出启动时间 3~8s |
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| 绝缘电阻 insulation resistance |
直流部分、交流部分对外壳之间以及交流部分对直流部分之间的绝缘电阻≥10MΩ |
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| 绝缘强度 Insulation strength |
交流输入端子对壳体 1200V 直流电压 1 分钟，无击穿、无飞弧现象，稳态漏电流小于 10mA； 交流输入端子对直流输出端子1200V 直流电压 1 分钟，无击穿、无飞弧现象，稳态漏电流小于 10mA； 直流输出端子对壳体 1200V 直流电压 1 分钟，无击穿、无飞弧现象，稳态漏电流小于 10mA |
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| ROHS |
R5 |
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- 充电状态指示灯
电源灯（绿色）常亮：正常待机，提供充电服务。
充电灯（黄色）闪烁：正在充电，严禁拔电缆插头。
故障灯（红色）闪烁：设备异常，暂停充电服务，同时播放报警声。
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- 刷卡操作说明
请使用我公司配置的充电射频卡，按照触屏上提示刷卡充电，刷卡时卡片应紧贴读卡区。
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- 急停按钮操作说明
一体式充电车使用过程中，如发生紧急情况，应迅速按下急停按钮，来切断输入输出，保证充电 。故障排除后，应将急停按钮顺时针旋转复位。
补电或放电过程中，拨动一体式充电车启动钥匙不能停止输出，紧急情况请按急停按键停止输出。
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- 人机界面操作流程
开机步骤
- 将车辆小电瓶接口与 V2V 应急充电桩 DC24V 接口连接；
- 打开电源开关，此时设备开始自检测， 显示屏点亮。
- 5-10 秒系统启动完成， V2V 应急充电桩进入待机状态。
- 将取电枪与电动尊龙人生就是搏网站连接，再将充电枪与电动尊龙人生就是搏网站连接。
- 打开启动开关，散热风机开始运转，进入充电状态，充电指示灯显示运行状态，
- 显示屏交替显示当前充电车辆的总电压、电流、 SOC 信息。
- 出现故障时，显示对应故障代码。
如出现紧急情况，手动关闭急停开关，停止充电。
关机步骤
- 充电车辆显示充电结束(或手动关闭启动开关)。
- 先拔掉充电枪，再拔掉取电枪。
- 散热风扇停止工作， 关闭电源开关。
拔掉车辆小电瓶与 V2V 应急充电桩 DC24V 接口
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