轮毂轴承90368-45087丰田车系尊龙人生就是搏网站轴承
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产品详情
“轮毂轴承90368-45087丰田车系尊龙人生就是搏网站轴承”参数说明
| 是否有现货： | 是 | 类型： | 轮毂轴承 |
| 游隙： | 可调整 | 精度： | 0级 |
| 材质： | 铬钢 | 有无ABS： | 无ABS |
| 认证： | 内部 | 型号： | 90368-45087 |
| 规格： | 45.25*73.44 | 商标： | 可订牌 |
| 包装： | 按照客户需求 | 产量： | 50000 |
“轮毂轴承90368-45087丰田车系尊龙人生就是搏网站轴承”详细介绍
材质:高碳铬滚动轴承钢(GCr15)
硬度:59-62HRC
内径(d):45.25mm
外径(D):73.44mm
装配高度(T):19.56mm
重量:0.307KG
手动设定轴承游隙
中小数量设备生产时，如对轴承游隙的精度要求不高且轴承游隙主要为轴向间隙，经常可采用手动方法设定轴承游隙，通常不需要专用工具、量具、图表或夹具，但对装配工人的技能和判断力有要求。例如，采用单个调节螺母设计的常规卡车的非驱动轮，手动调节过程中，旋紧调节螺母的同时转动车轮，直到感觉旋转开始有阻力。然后调节螺母后退1/6 到1/4圈，对准最近的锁止孔或后退到一个刚好能让轮子旋转的很小的轴向间隙。然后调节螺母锁定在该位置。需要运用工人的技巧和判断力来确定车轮在转动时何时旋转开始有阻力。设备越复杂且/或越大越重，对工人技能和判断力的水平要求越高。
对于复杂的、大型的或大批量生产的应用，手动设定游隙可能太麻烦，不准确，不可靠或太费时。根据多年的实践配置经验，轴承工程师设计出了预设游隙轴承组件和自动游隙设定方法，作为手动设定游隙的替代方案。
轴承图片实拍展示：
适用车型OE号互换：
Allis-Chalmers 0927273; Allis-Chalmers 927273;
British Leylands UKC7306;
Chrysler MB092749
Caterpillar 7J8209;
Eaton ET95835;
Ford C9AZ-4222A; Ford D0AW-4222A;
GM 9436775
GMC 12350939; GMC 15637265; GMC 9436775; GMC 9436777;
Hyundai 52701-44120; Hyundai 52710-44120;
International 399934C1; International 399935C91;International 400988C1; International 400989C91; International 408007C1; International 408008C91;
John Deere JD9133;
Kia 0K01A-33-047; Kia K6725-33-347;
Mazda S231-33-047;
Mitsubishi MB092749; Mitsubishi MB932726;
Mitsubishi MD092749; Mitsubishi MD098749;
New Process (OEM) 17270;
Rover RTC3095;
Toyota 90080-36067; Toyota 90368-45087;
Toyota 90368-45087-77; Toyota 90368-45089;Toyota 90369-54001
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