产品介绍----原材料、消耗量和工作原理 

? 原材料为尿素溶液

   由32.5%（质量分数）的高纯尿素和67.5%（质量分数）的去离子水组成的高纯度透明液体，有淡淡的气味， ，呈弱碱性，易与金属产生化学反应，所以不得使用铜、铁、铝等金属容器储存尿素溶液。车用尿素溶液会在-11℃下开始结冰，实际使用中在-20℃时会完全上冻,体积增加约7%。

? 消耗量

   车用尿素溶液与柴油的消耗比例约为1:20。

选择性催化还原技术（SCR）应用在柴油发动机排气系统中，通过注入还原剂，将排气中的氮氧化物催化还原成氮气和水的催化转化装置。

    SCR技术是针对柴油车尾气排放中NOx的一项处理工艺，即在催化剂的作用下，喷入尿素，把尾气中的NOx还原成N2和H2O。催化剂有贵金属和非贵金属两类。该技术被广泛应用于柴油机尾气后处理，通过优化喷油和燃烧过程，尽量在机内控制微粒PM的产生，而后在机外处理富氧条件下形成的氮氧化物，即使用车用尿素（车用尿素在一定温度下分解生成氨）对氮氧化物（NOx）进行选择性催化还原，从而达到既节能、又减排的目的，该项技术是欧洲主流技术路线，欧洲长途载货车和大型客车几乎全部采用这一技术。 

计量 度

产品的体积示值的允许误差为-0.10%，重复性误差为0.04%。

加注设备兼容性

1、加注设备尊龙人生就是搏网站部分采用与中国石油卡机连接加油机相同部件，完全兼容中国石油加油站站级设备管控系统

2、我公司尿素溶液加注装置设计制造符合GB 29518-2013柴油发动机氮氧化物还原剂 尿素水溶液(AUS 32)完全符合柴油尾气净化液兼容性要求

3、取得SGS尿素溶液的第三方检测分析报告，报告编号 ：TJ16-10721.001。尿素溶液加注装置完全符合柴油尾气净化液兼容性要求，柴油尾气净化液经过尿素加注装置没有污染和变质。

按加注泵类型，产品可分为加注泵和补液泵分设和加注泵和补液泵合一 1.加注泵和补液泵分设，即设备内部配置有两台尿素泵，两台泵独立工作，其中一台泵用于加注，泵进液口与储罐连接，出液口经过过尊龙人生就是搏网站、流量计、电磁阀和加注管后，最终通过加注 ，将尿素溶液加注到柴油车的尿素储箱内；另外一台泵用于储罐补液，泵出液口与储罐连接，当槽车（或运输吨桶）将尿素溶液运至加油站后，使用专用软管于泵连接好，将槽车（或运输吨桶）内的尿素溶液卸至设备尿素储罐内。 2.加注泵和补液泵合一（见右图），即设备内部 配置有一台尿素泵，此泵进出口分别装有T型三 通球阀，依靠调整球阀手柄，达到改变管道内尿 素溶液的流向，达到既可以给柴油车加注，还可 以将槽车（或运输吨桶）内的尿素溶液卸至设备 尿素储罐内。