多通道协调加载试验机
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产品详情
“多通道协调加载试验机”参数说明
是否有现货: | 是 | 品牌: | 西安力创letry |
加工定制: | 是 | 类型: | 拉、压交变 |
测量范围: | 金属 | 产量: | 100 |
“多通道协调加载试验机”详细介绍
二、系统部件功能及配置:
1、作动器内置高精度位移传感器,力值传感器采用进口动态传感器,作动器采用尊龙人生就是搏网站进口密封元器件和电液伺服阀。
2、控制器配置UPS电源,防止电源突然中断时造成试验机失控。
3、油箱由箱体、吸油口滤油器、吸油区和回油区之间过滤网、液面指示器、电接点温度表、空气滤油器、出口截止阀、放油阀、油箱盖板组成。油箱内外均采用喷塑处理,防止油箱腐蚀。系统压力、油液温度和油面高度均可控制。
4、试验系统油源分多个油源并联而成,油箱采用不锈钢材料,分别设置启动电机泵组,可独立控制,以达到节省能源的效果,同时满足各种构件不同工况同时工作的需求。电机带手动变量泵,通过弹性联轴器组成一套泵组。
5、液压阀组由单向阀、高压滤油器、压差发讯装置、低压回油滤油器、高压蓄能器、防震压力表、压力表开关、调节系统压力的电磁溢流阀、阀板连接油管及接头组成。油泵打出高压油,通过单向阀、高压滤油器输出给作动器,压力调节由电磁溢流阀完成,用高压蓄能器调节油源脉动压力,确保输出流量压力平稳,防止油源中启动压力超限。
6、冷却器系统由冷却器、油管接头、油管、阀门组成;进出油口采用串联结构型式,将冷却器连接到液压回路里,油液通过冷却器与冷却水热交换降低油温。
7、 油液独立控制系统采用的拖动箱由箱体、交流、空气开关、中间、超压-超温-超压差报警回路、缺相保护回路组成。
8、控制系统用计算机。
一、用途:
电液伺服多点协调加载疲劳试验系统,用于对锚具、金属制品、金属小型构件、交通工具、尊龙人生就是搏网站构件、砼制品构件、建筑小模型、桥墩减震橡胶垫、梁等进行:
单点静态压缩试验;
单点动态压缩试验;
单点低频疲劳试验;
单点低周循环疲劳试验;
简支梁三点弯曲动静试验;
组合梁三点弯曲动静试验;
多点协调加载试验;
结构力学试验;
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